２００６　マイルドラリー

参加まで
今回、まっちゃん＆Ａ将軍、マスター＆ちきんの２台体制で臨む予定だったが、
Ａ将軍は、諸事情でラリー前にリタイヤとなってしまった。（謎）
そこで、急遽、昨年に引き続き、まっちゃん＆ちきんコンビで参加することになった。
また、まっちゃんの車は、元マスター号に変わって新車両でのエントリーだ。

また、まっちゃんは、日曜から月曜で社員旅行が入っていて、途中で合流するからと頼み込んで、
ラリーで徹夜した後、バス旅行というハードスケジュールになっていた。

休憩を挟みながら、１５時には土岐ＩＣに着いていた。
遅めの昼食をとったあと、買出しをして会場に向かった。
１６時前には会場に到着したが、まだオフィシャルさんさえも来ていなかった。
車の中でダベっていると、ＲＴＮのぴーすけさんが到着したので、雑談をして過ごす。

１６時半になったのでオド取りに出発し、約１５キロの距離を走ってオド処理を終らせた。
しかし、まだ時間があったので、さらに雑談タイム。
そうこうしている内に、初心者講習の時間になったが、ホントの初心者しか受けさせてもらえなかった。（涙）
でも、後ろでコソッと聞き耳を立てていたのは内緒である。

１８時半になり受付開始。今回も一番受付をしようと思ってたのだが、
気が付いたときには、ＭＡＳＣのＫ田＆Ｆ木組が１番受付をした所だったようだ。
軽くショックだったが、気を取り直し、２番目に受付をして指示書を貰った。
中身を確認すると・・・・Ａ４紙４枚に及ぶ指示書が・・・。
あまりの多さに泣きそうになりながら指示書を書き写していく。
名大みたいに難しい計算はないけど、まあパスコンの多いこと多いこと。
地図パス、距離パス、看板にブラインド。更には、コンビニパスコンまである。
もう、帰りたい・・疲れた・・と文句を言いながら書き写していると、
見かねたまっちゃんが、ペンやら付箋を渡してくれて、まるで手術のようだ。(笑)
なんとか書き終わり、ぴーすけさんと読み合わせをしたところで、ブリーフィングの時間になった。

ブリーフィングは、キツイ設定に軽いブーイングあり、笑いありで終了した。

スタートしてすぐに、道路標識によるパスコンが始まるので、一瞬たりとも気が抜けない。
距離パスをこなして、オンタイム走行をしていると１ＣＰ発見。
もう、補正なんて考えないことに決めていたので、ファイナル通りに入った。
チェックのスタートタイムは、チェックインタイムの１分後なので、
必ずスタートタイムの入替作業がある。手間取りながらも、入力を終らせてスタート。

ほぼコマ図毎にパスコンがある感じやし、コンビニパスコンもどこで出るか判らんので、
車内は「何キロ先コマ図、パスコンあり、その後、○○の指示。それから、コンビニ注意。」
と大忙しで、いつしか合言葉は、「コンビニ注意！！」になっていた。
そんな事をしながら、２ＣＰを終えた辺りで、コンビニパスコンとコマ図パスコンをごっちゃにして、
一つ手前の交差点を曲がってしまうというミスをしてしまった。
幸い、すぐに気が付いたので、Ｕターンし事なきを得る。
このミスで少し慌てたが、まっちゃんのナイスフォローで、落ち着くことができた。
その後、いかにも間違いを誘うような、速度看板パスコンなどもあったが、だまされなかった。

相変わらず、コマ図、距離、看板、目印と矢継ぎ早のパスコンを処理しながら、
２ＣＰ、３ＣＰ、４ＣＰ、５ＣＰと、そこそこファイナル通りにＣＰインできた。
どのＣＰか忘れたが、ブラインドパスコンでアベが上がり、ちょっとしたハイアベもあった。
かなり道が細く濡れていて、更に霧も出てきてたので、ちょっと怖かった。
まっちゃんは、「あれぐらい簡単に乗れる。」と言ってたが、俺が走ったらどうだったやろ？？
更に、どのＣＰだったかに入ったら、４と５号車を見なかったかと言われた。
ぴーすけさん組がミスコースしたらしかった。
ひょっとして、ライバルが減ったか？と一瞬喜んだのだが、人の不幸を喜ぶと
ちゃんとしっぺ返しが来るようになっているようだ・・・・。

５ＣＰを過ぎ、１ステで唯一距離の１００ｍ単位がシークレットになっているドンツキコマ図。
ドンツキやから、シークレットでも大丈夫やろと軽く考えていたのだが・・・。
ドンツキを過ぎ、次のコマ図まで１キロと計算してあったので、なんとな〜く嫌な感じだったが、
とりあえず１キロまで行ってみると、まったく違う地形！！
人のミスコースを喜んでいたら、自分がミスコースしてしまったのだった。

慌ててＵターンして、もと来た道を戻っていくと、後続の車もミスコースしていた。
ずっと戻って、時間調整していた１１号車に道を聞くと、ドンツキ越えて１００ｍくらいの所だった。
１キロって・・・かなり行き過ぎやん。
マイルド伝統の任意レスコン用紙を準備しながら、オンコースに戻った時には、
１１号車と１２号車の間に入ってしまったようだ。
前も後ろも挟まれながら、「レスコンなんぼにする！！。６分にするか？」
「６分やと後ろとカブるで・・。」と、いろいろ考えて５分４０秒にして６ＣＰイン。
１１号車、ウチ、１２号車とダンゴでＣＰに入ったもんだから、オフィシャルさんは大忙しだったようだ。

６ＣＰを過ぎ７ＣＰへ向かうが、この７ＣＰ後には、距離パスと強制レスコンが待ち構えていた。
そこで、車内での合言葉は「７ＣＰ後注意！！それから、コンビニも。」に変わっていた。
無事に７ＣＰを過ぎ、問題の距離パス、レスコンを処理し、オープンの８ＣＰへ。

８ＣＰの前には、何台か時間調整している車がいて、あれれ？？と考えている内に、
ファイナルは減っていき、慌てて８ＣＰイン。
全然、オープンチェックって感じの入り方じゃなかった・・・。

２ステも相変わらず、パスコンの嵐。
２図を越え、看板パスコンをこなしてすぐに、９ＣＰが現れたのでファイナル通りにイン。
結構、大きい道だったが、こんなとこにＣＰ置いて大丈夫なんかな？

１０ＣＰも無難にこなして、頭は１０図先に固まっているパスコンの嵐に向いていた。
１０図は、１ステでミスコースしたドンツキの逆走だった。
その先のパスコンを一つ処理した瞬間、１０ＣＰ後の距離パスを落としていることに気が付いたが、後の祭り。
行き過ぎた距離とアベを見て、「１０秒くらい先行が正解やと思う！！。」と言い放ち、残りのパスコンを処理していく。
距離パスが重なっているので、Ｆ−ＲＯＭを駆使しマップを切替えたりして乗り切るハズだったが、
ファイナル２５秒先行で、カーブを曲がると、そこには１１ＣＰがあった。
「うわぁぁ〜、チェックやぁ〜。」っと大騒ぎで、チェックライン前で超スロー走行したが、
笛を吹かれて、ファイナル２１秒先行でＣＰイン。
パスコンを落とした分見ても、１０秒は食らったか？と思っていたのだが・・・。

気を取り直して、１２ＣＰ、１３ＣＰと進めていく。
途中で停止している、ぴーすけさん組に追いついて、トラブルかと思って話をすると
前チェックが、ショートかロングか判らないので、オンタイムで行くと言う事であった。
ウチは、次はロングと思ってたが、急に自信がなくなって、同じようにオンタイムで行くことにする。
この時、ぴーすけさん組が出て行く時間が、ほぼ１分前だったのに気づいたまっちゃんは、
「ひょっとして、１１ＣＰは、またミラクルで、ええとこ行ってるかも。」と言い出したが、
ぬか喜びになるとショックもでかいので、あまり考えないことにした。

１４ＣＰに入り、貰ったチェックカードが赤字で書かれていたので、１５ＣＰは申告チェックと言うことだ。
まっちゃんに、「あと申告と、最後のオープンだけやね。」というと、
「ええっ、もう終わり？」と走り足りなそうな感じだった。
まあ確かにハイアベというハイアベは、少なかったもんな。

１５ＣＰの申告は、競技途中での申告なので、まずパスコンボタンを押し、正解タイムを表示させといて、
その後、チェックボタンを押しなおすという、計算間違いを無くす荒業を取ったのだった。
特に補正も考えずに、ラリコン通りに申告し最終１６ＣＰへ向かう

あと、１６ＣＰまでは、標識ごとにアベダウンだけだと思っていたら、
ブラインドパスコンが全て置かれていたりと、最後の最後まで忙しい。

１６ＣＰは、チェックラインの上に乗ったままで、カウントダウンしたらゼロのタイミングで
笛を吹いてくれるとの事、ここも何も考えずに、ラリコン通りにカウントダウンでＣＰイン。

車を止め、コントロールシートの作成に取りかかる。
９ＣＰ、１０ＣＰは、減点０！！
問題の１１ＣＰは、なんと減点４で収まっていた。まっちゃんの読みどおり、またもやミラクル。
１５ＣＰの申告は、シークレットのお楽しみになっていたので、申告を除いた２ステ減点合計は１３。
その時点での順位は、１点差で４位。
暫定が出るまでは、なんとも判らないのだが、でもひっくり返ることはなさそうな気配だったので、
まっちゃんとは、お互いに結果について話すことなく、「お疲れさん。」という感じで、仮眠を取ったのだった。

しばらく眠ったところで、暫定が出たとの声が聞こえた。
まっちゃんは、「暫定出たみたいやな〜。」と言いながらも、起きてくる様子がなかったので、
とりあえず、一人で結果を見に行くと、なんと３位に順位が上がっているではないか！！
１位は、Ｋ条さん＆ぴーすけさん組だったので、「良かったねぇ〜」などと話していたのだが、
しばらく経っても、まっちゃんは起きてくる気配がない。旅行に備えての睡眠か？
とりあえず起こしにいき、「３位やで！！」と言うと、一気に目が覚めたようだった。

で、表彰式。
やっぱ、メダルを掛けてもらうのは気持ち良いっすねぇ〜。
いろいろとあったけど、大逆転での入賞は、かなり嬉しいっす。

そして、気分の良いまま、まっちゃんは、社員旅行。俺は、夜勤に・・・。